この秋から湘南新宿ラインにグリーン車が導入されるんですけど、それに先立って宇都宮線と高崎線に２階建てグリーン車が登場。ダイヤ改正が行われるまでは普通車の料金で乗れちゃうんです。今日は運よくその電車がやってきたので初めて乗ってみました。（≧▽≦）／ いやあ、椅子はゆったりだし、すごい静かだし、ゆれは少ないし。ブルジョワな気分になれたです。有料化後も乗りたいなぁと思ってグリーン券の金額を調べてみたら、100kmまでは1,000円らしい！ 高っ！ 京急のWing号を見習ってください。
関連：7月1日から宇都宮線・高崎線に2階建てグリーン車登場！(JR東日本 / PDF)
参考：グリーン券の料金（どこなび）
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普通列車なので、参考の「どこなび」さんの下のほうの料金形態が適用されますよ。７５０円〜ですね。
それにしてもWing号より高い事にかわりは無し＾＾；
3月18日からグリーン料金セット券が廃止になるのを知っていますか？これは改正でなく改悪です。グリーン車SUICAシステムは毎朝グリーン券を買えと言うシステムです。どうしてグリーン料金セット券と同じように、有効期間を1ヶ月にして何枚か事前に売れないのでしょうか？とにかくグリーン車利用者の利便性は全く無視したものです。車内改札省略して人員削減かと思いきや、なんだかグリーンアテンダントとか。朝のラッシュ時に車内販売サービス？馬鹿げていませんか？そんなサービスなど要らないです。JRの姿勢はおかしいと思いませんか？朝のグリーン仲間たち、JRに抗議しましょう！！！