2003年10月に登場した3代目オデッセイは、床を低くすることで車内空間そのままに車高を下げ、立体駐車場なんかに入れやすくなって大ヒットしました。そんなオデッセイが5年ぶりにフルモデルチェンジしました! 10月の正式発表に先駆けて、Webサイトで先行してデザインが公開されています。(ホンダ)
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2003年10月に登場した3代目オデッセイは、床を低くすることで車内空間そのままに車高を下げ、立体駐車場なんかに入れやすくなって大ヒットしました。そんなオデッセイが5年ぶりにフルモデルチェンジしました! 10月の正式発表に先駆けて、Webサイトで先行してデザインが公開されています。(ホンダ)
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管理人さんは車の運転慣れてないみたいですが、
大きさじゃないです。無意識をいかに
意識して運転するかです。集中力でしか、
事故は防げません。それになれると運転が
楽しくなります。
なんいしても、オデッセイは楽しみだけど、
このクラスでのディーゼルプラグンハイブリッド
を期待したい。
公開されてるサイドビューだけみるとアコード系ですよね。
現行CR-Vとかステップワゴンみたいなグリルになるんでしょうか。
なんでオデの記事なのにわざわざ管理人の運転技術に言及してるんだろ・・・?
新しいオデッセイのグリルはFCXクラリティみたいな感じになるようです。
おおー。
そういえばFITにしてもインスパイアにしても最近のホンダ車は全部FCXからデザインひっぱってきてますね。
なるほどー。
デザイン的にはおもしろそうですなー。