およそ「エコ」という言葉とはかけはなれた電気自動車がw。ガルウイング採用のダイナミックなボディ、時速60マイル(97km/h)まで4秒で加速するパワー。デザインは『SLS AMG E-Cell』という名前が示すとおり、こないだ日本で発表されたばかりの「SLS AMG」にそっくりです。 でもブレーキのときに運動エネルギーを充電できたり、しっかりエコ。(WiredVision)
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およそ「エコ」という言葉とはかけはなれた電気自動車がw。ガルウイング採用のダイナミックなボディ、時速60マイル(97km/h)まで4秒で加速するパワー。デザインは『SLS AMG E-Cell』という名前が示すとおり、こないだ日本で発表されたばかりの「SLS AMG」にそっくりです。 でもブレーキのときに運動エネルギーを充電できたり、しっかりエコ。(WiredVision)
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スリッパみたいな形
ダイナミクス無視で車をエコかエコじゃないかで評価されてしまう日本の車文化に衰退を感じる。
完全にメーカーと政策のミスリードだろうが・・・
いや、このデザインはないだろw
ホンダの方が50倍は格好良いよ!
だせぇ
せっかくのガルウィングが・・・じゃ幅がわからん